Pomimo istnienia tylko trzech klas Le Mans Prototype, liczba polskich zawodników w nich się zwiększa. Obecnie, jest to czterech kierowców i jeden zespół. Jakie są ich plany na ten rok?
Robert Kubica
Weteran wyścigów różnej maści, Robert Kubica, w sezonie 2026 będzie kontynuował swój pojedynczy program w World Endurance Championship dla AF Corse #83. Ubiegły rok Kubicy był pełny sukcesów, z wygraną w 24h Le Mans na czele. Krakowianin będzie w tym roku walczył o jeszcze lepsze wyniki. Załoga otaczająca Kubicę nie zmieniła się – nadal są to Phil Hanson i Yifei Ye.
Jakub „Kuba” Śmiechowski i Inter Europol Competition
Stały bywalec i prowadzący program LMP2 Inter Europol Competition, Jakub Śmiechowski wraz z zespołem mają wiele celi. Jednymi z nich na chwilę obecną wydaje się wygranie Mistrzostwa Europy LMP2 i ponownej wygranej 24h Le Mans. Załoga Śmiechowskiego nie przeszła żadnych zmian. Orekę #43 uzupełni Nick Yelloly i Tom Dillmann.
Oprócz wyżej wspomnianej załogi, Inter Europol Competition wystawi również dwa inne auta w ELMS, z dwoma kolejnymi w Michelin Le Mans Cup. Sezon rozpoczęło już kolejne zgłoszenie polskiego zespołu, #43 występujące w IMSA WeatherTech Sportscar Championship.
Maksymilian Angelard
Nowym wpisem w aktualną drabinkę postępu do World Endurance Championship jest Maksymilian Angelard. Po pozostaniu Wicemistrzem Prototype Cup Germany, które skończyło swoją operację, nadszedł czas wspiąć się wyżej. Angelard wystąpi w klasie PRO w Michelin Le Mans Cup. Polak pozostał z BWT Mucke Motorsport, a wystąpi w Duqueine D 09 z swoim partnerem z PCG, Mattisem Pluschkellem.
Jacek Zielonka
Po pierwszym sezonie w LMP3, Jacek Zielonka podejmie się drugiego sezonu Michelin Le Mans Cup. Do Zielonki w Ligierze JS P325 Bretton Racing #62 dołączy Algieryjczyk, Leo Robinson. Dla obu będzie to pierwszy pełny sezon w Michelin Le Mans Cup.
Co jest stanowczo dobrą informacją, podczas weekendu Le Mans 24h 2026 będzie można spotkać całą czwórkę zawodników. Śmiechowski i Kubica pojadą w głównym wyścigu, a Angelard i Zielonka w Road to Le Mans, należącym do MLMC. Zobaczymy również auta Inter Europol Competition w obu wyścigach. ELMS wraz z MLMC rusza już w weekend 11-12 kwietnia, a WEC 18 kwietnia.
źródło: Frederic Le Floc’h dla DPPI (Zdjęcie tytułowe)
Będzie nam niezmiernie miło, jeśli postawisz nam wirtualną kawę – to nasze paliwo do dostarczania kolejnych informacji ☕
