Zawodnicy NASCAR udali się w zeszłą niedzielę na jeden z najbardziej generujących wypadki torów w całym kalendarzu – Pocono Raceway. To tam wszyscy próbowali się przebić do finałowej 16, w której przed weekendem było już zajęte 10 miejsc. Coraz bliżej końca regularnego sezonu oznacza coraz więcej puszczania nerwów, a to przekłada się na jeszcze lepsze widowiska. Zapraszam Was na podsumowanie kolejnej rundy NASCAR!
Trójkątny tor NASCAR
Pocono Raceway to obiekt jedyny w swoim rodzaju. 2.5 milowy tor w kształcie trójkąta generuje średnio 6.5 neutralizacji na wyścig, co obiecuje jeden wielki chaos. Kojarzyć ten obiekt można jeszcze z IndyCar, jednak po kilku latach ścigania (po wielkim powrocie po latach nieobecności) stwierdzono, że jest to zbyt niebezpieczny obiekt jak na tą serię. Pole position do tegorocznych zawodów zdobył Hamlin, obok którego ustawił się Buescher.
W niedzielę wieczorem powiała zielona flaga i rozpoczęliśmy ściganie się o kolejne miejsce w play offach. Prowadzenie utrzymał Hamlin i tym samym poprowadził już w swoim 11 wyścigu na tym obiekcie. Pierwszy stage był rozgrywany mocno strategicznie i na przeczekanie, więc nie dostaliśmy żadnego caution. Udało się tego uniknąć głównie dzięki niesamowitemu manewrowi Hocevara, który dał radę wyprostować swoje auto, jak już stało bokiem.
Tuż przed końcem pierwszej części wyścigu część zawodników zjechała do pit lane (w tym Bell i Gibbs), żeby pojechać odmienną strategią od reszty. Hamlin oczywiście utrzymał się na prowadzeniu i dopisał sobie jeszcze kolejne 10 punktów do klasyfikacji play offów (jakby nie za mało już miał).
Przebite opony!
Na restarcie prowadzili Keselowski z Gibbsem po zjechaniu reszty stawki podczas neutralizacji, ale to ten pierwszy okazał się szybszy po wymachaniu zieloną flagą. Kiedy Hamlin zaczął doganiać stawkę z przodu, to dostaliśmy pierwsze caution dnia, które wywołał Herbst po tym, jak strzeliła mu opona. Zespoły chciały jak najwięcej czasu zaoszczędzić w alei serwisowej, przez co wyliczali wytrzymałość ogumienia na żyletki, co nie kończyło się przeważnie dobrze.
Ponownie podczas tej neutralizacji pół stawki zjechało, co jeszcze bardziej pokomplikowało nam strategie na ten wyścig, ale liderem dalej był Keselowski, który prowadził aż do następnej żółtej flagi. Znowu została ona spowodowana eksplozją opony, tym razem u Bubba Wallace’a.
Na restarcie tym razem zmienił nam się lider i stawkę poprowadzili Logano i Cindric. Szybko ich pogodził jednak Bowman wyprzedzając ich obu. Na 72 okrążeniu McDowell doznał awarii hamulców i walnął w ścianę. Udało się uniknąć caution, ale tylko na chwilę, ponieważ parę okrążeń później trzeba było posprzątać odłamki pozostawione na torze.
Krótko po wznowieniu wyścigu NASCAR dostaliśmy pierwszy poważny wypadek dnia. Kyle Busch na 24 miejscu obrócił się i zgarnął ze sobą m.in. Bella, Van Gisbergena i Dillona. Podczas pit stopów kolejnej awarii układu hamowania doznał Reddick i był to koniec wyścigu dla niego. Finalnie drugi stage wygrał Briscoe – jest to jego pierwsza wygrana w stage’u od trzech lat!
Briscoe również zaczął od prowadzenia ostatni odcinek wyścigu na Pocono. Prowadził aż do 120 okrążenia (ze 160), kiedy to zjechał na swój ostatni pit stop. Było to bardzo ryzykowne zagranie ze strony jego zespołu, ponieważ paliwa miał dosłownie na styk.
Po wielu okrążeniach oszczędzania paliwa i neutralizacji na 125 okrążeniu (wywołanej przez spin Van Gisbergena) miało nie być wcale łatwiej. Briscoe wyszedł na prowadzenie, a za nim podążał Hamlin. Obaj panowie musieli oszczędzać paliwo, a o Briscoe martwili się wszyscy, czy dotrwa chociaż do białej flagi. Na telemetrii było widać ogromną walkę z paliwem i to jak bardzo odpuszcza. Ostatnie dziesięć okrążeń wyścigu NASCAR dłużyło się niesamowicie, ale finalnie misja została wykonana.
Wyniki rundy NASCAR na Pocono Raceway
| Pozycja | Kierowca | Zespół | Manufaktura |
|---|---|---|---|
| 1 | Chase Briscoe | Joe Gibbs Racing | Toyota |
| 2 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota |
| 3 | Ryan Blaney | Team Penske | Ford |
| 4 | Chris Buescher | Roush Fenway Keselowski Racing | Ford |
| 5 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet |
| 6 | John Hunter Nemechek | Legacy Motor Club | Toyota |
| 7 | Kyle Larson | Hendrick Motorsports | Chevrolet |
| 8 | Ryan Preece | RFK Racing | Ford |
| 9 | Brad Keselowski | Roush Fenway Keselowski Racing | Ford |
| 10 | Austin Cindric | Team Penske | Ford |
| 11 | Alex Bowman | Hendrick Motorsports | Chevrolet |
| 12 | Josh Berry | Wood Brothers Racing | Ford |
| 13 | Erik Jones | Legacy Motor Club | Toyota |
| 14 | Ty Gibbs | Joe Gibbs Racing | Toyota |
| 15 | Daniel Suarez | Trackhouse Racing | Chevrolet |
| 16 | Joey Logano | Team Penske | Ford |
| 17 | Christopher Bell | Joe Gibbs Racing | Toyota |
| 18 | Carson Hocevar | Spire Motorsports | Chevrolet |
| 19 | Justin Haley | Spire Motorsports | Chevrolet |
| 20 | Kyle Busch | Richard Childress Racing | Chevrolet |
| 21 | AJ Allmendinger | Kaulig Racing | Chevrolet |
| 22 | Cole Custer | Haas Factory Team | Ford |
| 23 | Noah Gragson | Front Row Motorsports | Ford |
| 24 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet |
| 25 | Zane Smith | Front Row Motorsports | Ford |
| 26 | Ross Chastain | Trackhouse Racing | Chevrolet |
| 27 | William Byron | Hendrick Motorsports | Chevrolet |
| 28 | Todd Gilliland | Front Row Motorsports | Ford |
| 29 | Cody Ware | Rick Ware Racing | Ford |
| 30 | Ricky Stenhouse Jr. | HYAK Motorsports | Chevrolet |
| 31 | Shane van Gisbergen | Trackhouse Racing | Chevrolet |
| 32 | Tyler Reddick | 23XI Racing | Toyota |
| 33 | Ty Dillon | Kaulig Racing | Chevrolet |
| 34 | Brennan Poole | NY Racing Team | Chevrolet |
| 35 | Michael McDowell | Spire Motorsports | Chevrolet |
| 36 | Bubba Wallace | 23XI Racing | Toyota |
| 37 | Riley Herbst | 23XI Racing | Toyota |
Kolejna rudna odbędzie się w EchoPark, która również otworzy śród sezonowy turniej o niemałe pieniądze! Oprócz tego dalej pozostało wiele miejsc w play offach, a rund coraz mniej. Dla większości wygrana to jedyny środek, żeby wbić się do fazy pucharowej, co gwarantuje znacznie bardziej agresywny styl jazdy i niesamowite ściganie!
Będzie nam niezmiernie miło, jeśli postawisz nam wirtualną kawę – to nasze paliwo do dostarczania kolejnych informacji ☕
